cambio Mta si blocca in N dopo cambio frizione
Buongiorno
volevo segnalare questa mia esperienza su alcuni casi che ci sono capitati. Vi spiego quanto di seguito può capitare a seguito di cambio del disco della frizione e relativo cambio del cuscinetto idraulico.
In alcuni casi NON si innestano più le marce. La vettura rimane in folle. Non si innesta alcuna marcia.
In alcuni casi possono essere presenti degli errori in memoria.
La soluzione che vi propongo è la seguente occorre eseguire 2 tipi di spurgo :
1 ) lo spurgo meccanico da eseguire manualmente del circuito che parte dall’attuatore idraulico frizione dove è presente olio DOT 4
2) lo spurgo frizione da eseguire mediante la relativa e specifica funzione presente nella diagnosi del tester MM
Nota bene
Potrebbe essere necessario eseguire le due fasi di spurgo per un minimo da 5 a 10 volte di seguito (10 procedure).
Saluti e buon lavoro…alla prossima 
Antonio
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