Ford Focus MK1 1.8 TDDi: scarso rendimento vettura e fumosità elevata
Buongiorno a tutti. Oggi vorrei fornirvi una “dritta”, nel caso in cui vi capitasse in officina una Ford Focus Mk1, […]
Amministratore MM - L. Franzese
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Problema cambio MTA (FCA): Dual logic mot. 1.2 e 1.4
La vettura, una Grande Punto, entra in officina con un lamentato cliente, di “mancato inserimento delle marce”. In diagnosi si rilevano […]
Techblog in versione Mobile
Gentili utenti, abbiamo il piacere di informarvi che da oggi potrete usufruire di Techblog anche nella versione mobile. Collegandosi al sito […]
Tutorial 1: “Rigenerazione dispositivo FAP”
Prima di prendere visione di questo tutorial, attenersi alla seguente procedura preliminare: – Controllare che l’olio motore non superi il […]
MODULO PEDALE ELETTRONICO ME200T MM
Con l’introduzione sulle vetture moderne del sistema “drive-by-wire”, abbinato all’iniezione elettronica, si è potuto ottimizzare il funzionamento del pedale acceleratore, […]
FORD S-MAX 1.8 TDCI cod. mot.: QYWA – 2006-2010
Occasionalmente il motore non si avvia ed il motorino avviamento non gira. Dopo varie diagnosi senza alcun esito, entrando sulla […]
Smart (451) 1.0 – cod.mot. 132910/132930 – 2007/2015
spia motore MIL accesa In diagnosi centralina motore vengono rilevati gli errori: P20B1 Elettrovalvola di intercettazione liquido di raffreddamento. Guasto […]
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