{"id":9032,"date":"2020-11-18T10:07:15","date_gmt":"2020-11-18T09:07:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/?p=9032"},"modified":"2022-11-11T14:46:02","modified_gmt":"2022-11-11T13:46:02","slug":"lodometro-lampara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/lodometro-lampara\/","title":{"rendered":"El cuentakil\u00f3metros parpadea"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9033 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/fiat-panda-40-anni-di-evoluzione-del-cruscotto-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"451\" height=\"254\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/fiat-panda-40-anni-di-evoluzione-del-cruscotto-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/fiat-panda-40-anni-di-evoluzione-del-cruscotto-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/fiat-panda-40-anni-di-evoluzione-del-cruscotto-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/fiat-panda-40-anni-di-evoluzione-del-cruscotto-704x396.jpg 704w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/fiat-panda-40-anni-di-evoluzione-del-cruscotto.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/><\/p>\n<p>Buenos dias,<\/p>\n<p>Como muchos de ustedes ya han experimentado, puede ocurrir de vez en cuando en los coches de FCA que el cuentakil\u00f3metros del cuadro de instrumentos empiece a parpadear y el Bluetooth deje de funcionar.<\/p>\n<p>Este tipo de aver\u00eda est\u00e1 causada por la p\u00e9rdida de memoria de la unidad de control Bluetooth (tambi\u00e9n conocida como Convergencia) o en algunos casos por un da\u00f1o interno de la misma, y como consecuencia m\u00e1s evidente para el cliente, el cuentakil\u00f3metros comienza a parpadear.<\/p>\n<p>A menudo, el origen de la aver\u00eda puede remontarse a una desconexi\u00f3n\/desenganche de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>De hecho, cuando se produce esta anomal\u00eda, el consejo que damos, antes de cambiar dicha unidad de control, es que intente realizar la alineaci\u00f3n proxi con su instrumento y compruebe su eficacia. A veces esta operaci\u00f3n basta por s\u00ed sola para solucionar el problema. Si, por el contrario, esto no resuelve el problema, ser\u00e1 necesario sustituir la unidad de control Bluetooth da\u00f1ada y volver a realizar la alineaci\u00f3n proxi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9034 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Convergence-Panda-300x160.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Convergence-Panda-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Convergence-Panda-768x411.jpg 768w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Convergence-Panda-704x376.jpg 704w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Convergence-Panda.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>La unidad de control puede encontrarse en varias ubicaciones dependiendo del modelo, listamos la ubicaci\u00f3n en los modelos m\u00e1s populares:<\/p>\n<ul>\n<li>detr\u00e1s de la guantera del lado del acompa\u00f1ante (ver archivo<strong> <a href=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Fiat-Punto-1.2-CENTRALINA-ELETTRONICA-BLUETOOTH-S.R..pdf\">Fiat Punto 1.2 - CAJA ELECTR\u00d3NICA BLUETOOTH - S.R<\/a><\/strong>);<\/li>\n<li>debajo del asiento del acompa\u00f1ante (v\u00e9ase la ficha<strong> <a href=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Fiat-Panda-1.2-CENTRALINA-ELETTRONICA-BLUETOOTH-S.R..pdf\">Fiat Panda 1.2 - CAJA ELECTR\u00d3NICA BLUETOOTH - S.R.<\/a><\/strong>);<\/li>\n<li>detr\u00e1s de la radio\/navegador del coche (ver archivo<strong> <a href=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Alfa-Romeo-Mito-1.3-Mjet-CENTRALINA-ELETTRONICA-BLUETOOTH-S.R..pdf\">Alfa Romeo Mito 1.3 Mjet - CAJA ELECTR\u00d3NICA BLUETOOTH - S.R.<\/a><\/strong>);<\/li>\n<li>detr\u00e1s de la moldura del lado del acompa\u00f1ante (v\u00e9ase la ficha <strong><a href=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Alfa-Romeo-Giulietta-1.6-Mjet-CENTRALINA-ELETTRONICA-BLUETOOTH-S.R..pdf\">Alfa Romeo Giulietta 1.6 Mjet - CAJA ELECTR\u00d3NICA BLUETOOTH - S.R.<\/a><\/strong>).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los archivos adjuntos pueden consultarse haciendo clic en el enlace correspondiente.<\/p>\n<p>Seguro de haber proporcionado informaci\u00f3n \u00fatil y bienvenida, en nombre del equipo del Servicio de Asistencia T\u00e9cnica, le deseo un buen trabajo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2014 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-300x71.jpg\" alt=\"\" width=\"401\" height=\"95\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-300x71.jpg 300w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-1024x245.jpg 1024w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-704x168.jpg 704w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-768x184.jpg 768w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia.jpg 1246w\" sizes=\"(max-width: 401px) 100vw, 401px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas, como muchos de vosotros ya habr\u00e9is experimentado, de vez en cuando en los coches FCA puede ocurrir que [...]<\/p>","protected":false},"author":2086,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[134,135,68,133,132],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":2563,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9032"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2086"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9032\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}