Tengo un Mazda Mx3 de 1993 que en cuanto se calienta (unos 50 grados) ya no acelera, acelerando fuerte sube a 2000 rpm, no puede subir m\u00e1s, el movimiento es oscilatorio de 1500 a 2000...no se mantiene estable a 200 para entendernos. (lleva un acelerador con cable tradicional y potenci\u00f3metro).\u00a0<\/p>\n
Motor V6 gasolina 1800 CC Cod K8 98 Kw<\/p>\n
Suena como un motor con una fuerte entrada de aire o un motor de carreras con un fuerte avance en el extremo inferior, las pruebas que he hecho son:<\/p>\n
autodiagnosis: este coche tiene los c\u00f3digos intermitentes para la diagnosis y no me da ning\u00fan error.<\/p>\n
El caudal\u00edmetro de aire tiene un cilindro de pl\u00e1stico que se mueve en funci\u00f3n del vac\u00edo generado en el manguito de aire.<\/p>\n
He taponado la v\u00e1lvula EGR, desconectado todos los conectores de los sensores en secuencia, potenci\u00f3metro del acelerador, sensor de temperatura del agua, desconectado el deb\u00edmetro (muere inmediatamente), taponado los tubos de vac\u00edo que controlan los actuadores Egr y dos dispositivos de turbulencia en el colector de admisi\u00f3n. nada cambia.<\/p>\n
el distribuidor de encendido tiene el sensor de rpm en el interior (como Nissan)<\/p>\n
No entiendo si es una funci\u00f3n de recuperaci\u00f3n en este momento, inicialmente el cliente se quejaba de que a veces el coche dejaba de acelerar de repente, ahora el defecto se produce constantemente en cuanto alcanza unos 50 grados.<\/p>\n
\u00bfconsejos o ideas? gracias<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Buenos d\u00edas a todos... Tengo un Mazda Mx3 de 1993 que en cuanto se calienta (unos 50 grados) ya no acelera, [...]<\/p>","protected":false},"author":1427,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1385,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8225"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1427"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8225\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}