{"id":7601,"date":"2019-09-18T22:18:54","date_gmt":"2019-09-18T20:18:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/mazda-3-1600-d-motore-non-si-avvia-nessun-errore\/"},"modified":"2024-02-27T12:07:38","modified_gmt":"2024-02-27T11:07:38","slug":"mazda-3-1600-d-motore-non-si-avvia-nessun-errore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/mazda-3-1600-d-motore-non-si-avvia-nessun-errore\/","title":{"rendered":"Mazda 3 1600 d motor no arranca (sin error)"},"content":{"rendered":"<p>Salve colleghi,<\/p>\n<p>ho in officina una Mazda 3 1600 diesel del 09\/2007 kw 80 cod. motore Y6 arrivata con carroattrezzi che non sta in moto.<\/p>\n<p>Il motore si avvia con molta difficolta&#8217; e dopo 4\/5 secondi si spenge (si capisce che la centralina fa il taglio)di colpo.<\/p>\n<p>Naturalmente, tanto per farla facile, non ci sono errori.<\/p>\n<p>Ho gia&#8217; fatto varie prove, smontato EGR, staccato scarico, ma niente.<br \/>Dai parametri l&#8217; unico dato che risulta, a mio parere fuori norma e&#8217; quello della pressione rail, che sale progressivamente da 0 bar fino a circa 600 bar con motore al minimo.<\/p>\n<p>Quindi ho gia&#8217; provato a sostituire sensore pressione rail, regolatore pressione, iniettori smontati e testati dal pompista tutti ok, tubo rifiuto staccati sia da pompa e iniettori, ma il problema persiste.<\/p>\n<p>Lo strano e&#8217; che nei pochi secondi che la macchina rimane in moto non prende l&#8217;acceleratore (che da diagnosi nei parametri funziona).<\/p>\n<p>Sto pensando di smontare pompa HP e farla provare al pompista.<\/p>\n<p>Che ne pensate?<\/p>\n<p>Gracias<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hola compa\u00f1eros, tengo en el taller un Mazda 3 1600 di\u00e9sel de 09\/2007 kw 80 motor c\u00f3digo Y6 llegado con gr\u00faa [...].<\/p>","protected":false},"author":662,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[342],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1484,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7601"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/662"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7601\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}