{"id":7560,"date":"2019-08-22T12:18:59","date_gmt":"2019-08-22T10:18:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/alfa-stelvio-la-corretta-pressione-degli-pneumatici\/"},"modified":"2024-02-27T11:17:46","modified_gmt":"2024-02-27T10:17:46","slug":"alfa-stelvio-la-presion-de-neumaticos-correcta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/alfa-stelvio-la-presion-de-neumaticos-correcta\/","title":{"rendered":"Alfa Stelvio la presi\u00f3n correcta de los neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas.<\/p>\n<p>Hoy le damos algunos consejos para ajustar correctamente la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. El manejo correcto y constante del veh\u00edculo y el consumo de combustible est\u00e1n estrechamente relacionados con la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Los valores de presi\u00f3n que se indican a continuaci\u00f3n son v\u00e1lidos para todos los tipos de neum\u00e1ticos: verano, invierno y \"All Season\" (en su caso).<\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>PNEUMATICI<\/td>\n<td colspan=\"4\">PRESIONES DE INFLACI\u00d3N EN FR\u00cdO (bar)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\"><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>SIN CARGA Y CARGA MEDIA<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>CARGA COMPLETA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Frente<\/strong><\/td>\n<td><strong>Trasera<\/strong><\/td>\n<td><strong>Frente<\/strong><\/td>\n<td><strong>Trasera<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">225\/65 R17<\/td>\n<td>2.1 (\u00b0)<\/td>\n<td>2.3 (\u00b0)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">2.4<\/td>\n<td rowspan=\"2\">2.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.2 (+)<\/td>\n<td>2.4 (+)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>235\/65 R17<\/td>\n<td>2.1<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>235\/60 R18<\/td>\n<td>2.1<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>235\/55 R19<\/td>\n<td>2.1<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>255\/45 R20<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>2.4<\/td>\n<td>2.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>195\/75 18 (rueda de repuesto)<\/td>\n<td colspan=\"4\">3.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>TENGA EN CUENTA<\/p>\n<p>Con el neum\u00e1tico caliente, el valor de la presi\u00f3n debe ser +0,3 bar por encima del valor prescrito. No obstante, vuelva a comprobar el valor correcto cuando el neum\u00e1tico est\u00e9 fr\u00edo.<\/p>\n<p>- Son posibles dos configuraciones de presi\u00f3n para el neum\u00e1tico 225\/65 R17 y en condiciones de conducci\u00f3n de carga media en funci\u00f3n del modo deseado: confort (\u00b0) y ECO (+). Ajuste las presiones de inflado en consecuencia. Con las presiones de inflado en la configuraci\u00f3n confort, no se garantiza el consumo de combustible de la configuraci\u00f3n ECO.- Si se instalan neum\u00e1ticos de invierno, se recomienda utilizar las mismas presiones de inflado que los neum\u00e1ticos del equipamiento original (tabla anterior). Para el neum\u00e1tico 225\/65 R17 en condiciones de carga media, deben considerarse las presiones de la configuraci\u00f3n confort.<\/p>\n<p>Feliz lectura y saludos cordiales de Antonio y el equipo MM<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas Hoy le ofrecemos algunos consejos sobre el ajuste correcto de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. La presi\u00f3n correcta y constante de los neum\u00e1ticos [...]<\/p>","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[161],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":8566,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7560"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7560\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}