Buenos dias,<\/p>\n
Tenemos un chasis XF 2.2D en el taller: SAJBB4BNXGCY19448<\/p>\n
El coche tiene 50.000 km y lleg\u00f3 al taller debido al encendido repentino de varias luces de aviso: Abs y Esp, Mil, Presi\u00f3n de neum\u00e1ticos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, observamos que las manecillas del tac\u00f3metro no funcionaban cuando la tensi\u00f3n (medida con el comprobador) bajaba durante unos instantes a unos 12,2 V y luego volv\u00eda a funcionar normalmente a 14,5 V, lo que inicialmente nos hizo sospechar de un problema en el alternador.<\/p>\n
Quisiera se\u00f1alar que a\u00fan no se ha realizado ning\u00fan control al margen del diagn\u00f3stico.<\/p>\n
Errores detectados en el diagn\u00f3stico:<\/p>\n
No se puede comunicar con la unidad de control del motor.<\/p>\n
ABS: U0001 Bus CAN de alta velocidad<\/p>\n
Freno de estacionamiento: U0001 Bus CAN de alta velocidad<\/p>\n
Mod. palanca selectora el\u00e9ctrica: U0001 Bus CAN de alta velocidad<\/p>\n
Instrumentaci\u00f3n: U0028 CAN Bus A Mensaje ausente<\/p>\n
Aviso de cambio involuntario de carril: U0001 CAN Bus Alta Velocidad; U0002 CAN Bus Alta Velocidad<\/p>\n
Control de neum\u00e1ticos: U0001 Bus CAN de alta velocidad<\/p>\n
Nos gustar\u00eda contar con su valioso asesoramiento para iniciar la b\u00fasqueda del fracaso<\/p>\n
Gracias<\/p>\n
Garaje Arici<\/p>\n
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