{"id":6946,"date":"2019-04-15T12:03:35","date_gmt":"2019-04-15T10:03:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/opel-corsa-1300mjet-z13dtr-spia-candelette-lampeggiante\/"},"modified":"2024-01-19T12:46:13","modified_gmt":"2024-01-19T11:46:13","slug":"opel-corsa-1300mjet-z13dtr-spy-candelette-iluminacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/opel-corsa-1300mjet-z13dtr-spy-candelette-iluminacion\/","title":{"rendered":"OPEL Corsa 1300mjet Z13DTR luz indicadora de buj\u00eda incandescente intermitente"},"content":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas.<\/p>\n<p>oggi presentiamo un caso risolto grazie alla partecipazione dell&#8217;officina Checkstar Magneti Marelli<\/p>\n<p>ELETTRAUTO CARMINE VEROLA<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-6949\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/opel_corsa_ant.jpg\" alt=\"\" width=\"348\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/opel_corsa_ant.jpg 640w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/opel_corsa_ant-300x173.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 348px) 100vw, 348px\" \/><\/p>\n<p>La vettura <strong>OPEL\u00a0 Corsa 1300mjet\u00a0\u00a0 Z13DTR<\/strong> \u00e8\u00a0stata\u00a0portata in \u00a0officina per\u00a0<strong> spia candelette lampeggiante<\/strong> .<\/p>\n<p>La diagnosi motore NON ha evidenziato\u00a0 errori\u00a0 ma il motore girava in maniera irregolare e presentava<\/p>\n<p>minimo irregolare e \u00a0saltellamenti .<\/p>\n<p>Dopo alcune verifiche di base in officina hanno trovato la soluzione mediante la\u00a0 rigenerazione del filtro FAP<br \/>\nsu strada per alcuni km ed hanno \u00a0risolto.<\/p>\n<p>La spia ha smesso di lampeggiare e il motore \u00e8 tornato a funzionare in maniera regolare.<\/p>\n<p>Ringraziamo i colleghi dell&#8217;officina\u00a0 Checkstar Magneti Marelli ELETTRAUTO CARMINE VEROLA\u00a0 per il prezioso contributo fornito alla presente.<\/p>\n<p>Buona lettura ed un cordiale saluto da Antonio e dal team Checkstar Magneti Marelli<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6936 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/firma-300x72.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"72\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas Hoy presentamos un caso resuelto gracias a la participaci\u00f3n del taller Checkstar Magneti Marelli ELETTRAUTO CARMINE VEROLA El OPEL Corsa [...]<\/p>","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,26],"tags":[66],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1876,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6946"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6946\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}