{"id":6934,"date":"2019-04-12T14:35:03","date_gmt":"2019-04-12T12:35:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/volkswagen-golf-vii-1-6-tdi-lacqua-motore-arriva-a-130-gradi\/"},"modified":"2024-01-19T12:46:02","modified_gmt":"2024-01-19T11:46:02","slug":"volkswagen-golf-vii-1-6-tdi-motor-de-agua-a-130-grades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/volkswagen-golf-vii-1-6-tdi-motor-de-agua-a-130-grades\/","title":{"rendered":"El agua del motor del Volkswagen GOLF VII 1.6 TDI alcanza los 130 grados"},"content":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas.<\/p>\n<p>la vettura in questione\u00a0 Golf\u00a0\u00a0 VII\u00a0\u00a0 1.6 TDI motore CRKB, presentava un problema che faceva salire la temperatura acqua motore fino a 130 gradi . Si trattava di un problema saltuario.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6930 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-Golf-218x300.png\" alt=\"\" width=\"218\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-Golf-218x300.png 218w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-Golf.png 645w\" sizes=\"(max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/><\/p>\n<p>La soluzione al problema \u00e8 arrivata dopo il cambio della pompa acqua motore che era bloccata . Di seguito il bloccaggio della pompa evidenziato nella foto sotto:\u00a0 in verde la pompa nuova, in rosso la pompa bloccata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6931 size-large\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-bloccata-Golf-1024x487.png\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-bloccata-Golf-1024x487.png 1024w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-bloccata-Golf-300x143.png 300w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-bloccata-Golf-768x366.png 768w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-bloccata-Golf-704x335.png 704w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/foto-pompa-bloccata-Golf.png 1225w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Evidenziazione di colore verde=in ordine<\/strong>: cursore di regolazione nella posizione di riposo<\/p>\n<p><strong>Evidenziazione di colore rosso= non in ordine<\/strong>: cursore di regolazione bloccato, la mascherina si trova sopra la girante della pompa.<\/p>\n<p>Se il cursore di regolazione \u00e8 bloccato come in Figura (evidenziazione di colore rosso), sostituire la pompa liquido di raffreddamento.<\/p>\n<p>Feliz lectura y saludos cordiales Antonio<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2014 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"96\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia.jpg 1246w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-300x71.jpg 300w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-1024x245.jpg 1024w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-704x168.jpg 704w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/silvia-768x184.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas, el coche en cuesti\u00f3n, el Golf VII motor 1.6 TDI CRKB, ten\u00eda un problema de subida de la temperatura del agua [...].<\/p>","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,26],"tags":[51],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":2248,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6934\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}