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<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"buenos d\u00edas<\/p>\n
A continuaci\u00f3n se muestra una aver\u00eda solucionada en Ford Focus a\u00f1o 2009 con el error U1900 Comunicaci\u00f3n de bus en la memoria del cuadro de instrumentos .<\/p>\n
Problema<\/p>\n
Con el veh\u00edculo en marcha, aparece un mensaje en la pantalla del panel central con las palabras ENGINE FAULT (AVER\u00cdA DEL MOTOR) y el coche reduce la velocidad casi hasta pararse. El motor permanece al ralent\u00ed y no levanta el acelerador, es decir, al acelerar no sube de revoluciones. En algunos casos, tambi\u00e9n ocurre que el motor se apaga al acercarse a un cruce. El fallo se produce tanto con el motor caliente como fr\u00edo. Si se apaga el motor y se vuelve a arrancar, el fallo desaparece.<\/p>\n
Soluci\u00f3n:<\/p>\n
Hay que desmontar el panel y luego acceder a la placa interna. Reparar y\/o volver a soldar la placa de circuitos del panel de instrumentos.<\/p>\n
La causa del problema est\u00e1 relacionada con el modo espec\u00edfico de la l\u00ednea CAN en este coche . En la serie Focus, la informaci\u00f3n relevante pasa a trav\u00e9s del panel de instrumentos. Cuando esto no funciona, el coche puede no responder al acelerador o el motor puede no arrancar y\/o apagarse durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n
Este cuadro de instrumentos utiliza dos buses CAN diferentes: uno con una velocidad de 125 kbps (velocidad media) y el segundo con una velocidad de 500 kbps (alta velocidad).<\/p>\n
En concreto, la se\u00f1al de resistencia del pedal del acelerador electr\u00f3nico es enviada y recibida por un pin independiente en el conector de 32 pines (situado detr\u00e1s del encendido) y luego convertida en un mensaje CAN, permitiendo que la se\u00f1al sea \u00fatil para el ecu de gesti\u00f3n del motor, es decir, el M\u00f3dulo de Control del Tren de Potencia (PCM).<\/p>\n
Por lo tanto, el PCM depende completamente del cuadro de instrumentos: cuando \u00e9ste falla, no se emite ninguna se\u00f1al desde el pedal del acelerador. En caso de aver\u00eda, el pedal del acelerador no act\u00faa y el motor no acelera.<\/p>\n
Buena lectura<\/p>\n
Un cordial saludo Antonio<\/p>\n
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