{"id":5733,"date":"2018-05-08T11:46:50","date_gmt":"2018-05-08T09:46:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/smart-451-motore-non-si-avvia-errore-p1800\/"},"modified":"2024-01-12T16:20:42","modified_gmt":"2024-01-12T15:20:42","slug":"smart-451-motore-non-si-avvia-errore-p1800","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/smart-451-motore-non-si-avvia-errore-p1800\/","title":{"rendered":"El motor del SMART 451 no arranca Error P1800"},"content":{"rendered":"

Buenos d\u00edas.<\/p>\n

hoy le ofrecemos la soluci\u00f3n al caso que nos ocupa .<\/p>\n

Despu\u00e9s de cambiar el embrague y el actuador de acoplamiento\/desacoplamiento del embrague, la m\u00e1quina no arranca.<\/p>\n

En el cuadro de instrumentos, con la llave de contacto en la posici\u00f3n ON ( marcha ), los tres guiones de la pantalla parpadean en lugar de la letra \"N\", lo que indica la posici\u00f3n neutra de la caja de cambios.<\/p>\n

No hay accionamiento del motor de arranque, es decir, no hay +50 y, por tanto, no hay arranque del motor.<\/p>\n

El diagn\u00f3stico de la ecu de gesti\u00f3n del motor nos presenta el siguiente error:\u00a0\u00a0 Se requiere inicializaci\u00f3n del embrague P1800.<\/strong><\/p>\n

La soluci\u00f3n al problema consiste en realizar el procedimiento de inicializaci\u00f3n manual, que consta de los siguientes pasos :<\/p>\n

PROCEDIMIENTO<\/p>\n

Aseg\u00farate de que el voltaje de la bater\u00eda es regular. Si el voltaje es bajo, recomiendo cambiar la bater\u00eda o utilizar una bater\u00eda de reserva.<\/p>\n

- interruptor de encendido;
\n- Ponga el selector de marchas en \"N\";
\n- pise el pedal del freno durante unos 5 segundos.<\/p>\n

Al finalizar, aparece la letra N y la m\u00e1quina puede arrancar el motor<\/p>\n

TENGA EN CUENTA<\/p>\n

Si el procedimiento se inicia correctamente, comienza una secuencia de ajustes de la caja de cambios y se escucha un ruido de los actuadores de la transmisi\u00f3n que devuelve la posici\u00f3n de la caja de cambios a punto muerto.<\/p>\n

Me gustar\u00eda informar que el caso se resolvi\u00f3 mediante asistencia telef\u00f3nica esta ma\u00f1ana con el taller Magneti Marelli Checkstar ZINGARELLI en Trani (Ba).<\/div>\n
<\/div>\n
Buen trabajo a todos y saludos de<\/div>\n
Antonio<\/div>\n
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\"\"<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Buenos d\u00edas Hoy os ofrecemos la soluci\u00f3n al caso en cuesti\u00f3n . Despu\u00e9s de cambiar el embrague y el actuador de acoplamiento\/desacoplamiento [...].<\/p>","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[157],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":5830,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5733"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5733\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}