buenos d\u00edas<\/p>\n
Hoy os vamos a hablar de un problema de no arranque del motor\u00a0 Renault MODUS 1.5 <\/b>DCi<\/b> a\u00f1o 2006 .<\/b><\/p>\n
el coche no arranca y se enciende el testigo de fallo de carga del alternador bater\u00eda en diagnosis <\/b><\/p>\n
error P0607=el m\u00f3dulo de control de rendimiento est\u00e1 presente.<\/b><\/b><\/p>\n
El caso es bastante extra\u00f1o y despu\u00e9s de un examen cuidadoso del manual del fabricante.<\/p>\n
Hemos comprobado que el alternador genera la orden de encendido del testigo de fallo de bater\u00eda\/alternador en el cuadro de instrumentos .<\/p>\n
La orden de la luz de advertencia se env\u00eda a trav\u00e9s de la l\u00ednea m\u00faltiplex a la unidad de control UPC (unidad de control del compartimento del motor), la unidad de control UCH (unidad de control del habit\u00e1culo) y el cuadro de instrumentos.<\/p>\n
La comprobaci\u00f3n de diagn\u00f3stico de todas estas ECUs fue regular y no condujo a ninguna soluci\u00f3n.<\/p>\n
Comprobamos las conexiones a tierra, el cableado y las fuentes de alimentaci\u00f3n y finalmente encontramos la soluci\u00f3n:<\/p>\n
Comprobado y apretado correctamente el conector del borne negativo de la bater\u00eda. <\/b><\/p>\n
El conector lento no permit\u00eda arrancar el motor.<\/b><\/p>\n
buen trabajo<\/p>\n
Saludos cordiales Antonio<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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