{"id":4637,"date":"2017-12-12T14:36:10","date_gmt":"2017-12-12T13:36:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/veicoli-fca-sistema-start-stop-arrestoriavvio-del-motore\/"},"modified":"2024-01-12T15:53:00","modified_gmt":"2024-01-12T14:53:00","slug":"vehiculos-fca-sistema-de-arranque-parada-rearranque-del-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/vehiculos-fca-sistema-de-arranque-parada-rearranque-del-motor\/","title":{"rendered":"Veh\u00edculos FCA : sistema de parada\/rearranque del motor start &amp; stop"},"content":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas.<\/p>\n<p>Hoy publicamos algunas novedades sobre el nuevo funcionamiento del sistema<strong>\u00a0arranque y parada parada\/rearranque del motor\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"contentstestonormale\"><span style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;\">descritos en la tabla siguiente y v\u00e1lidos para los siguientes modelos y chasis<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>Panda (319) - a partir del chasis n\u00ba 3079672<\/li>\n<li>500 (150) - a partir del chasis n\u00ba 863824<\/li>\n<li>Punto 2012 (199) - a partir del n\u00ba de chasis 1889472<\/li>\n<li>500L (330) - Desde el inicio de la producci\u00f3n<\/li>\n<li>Fiorino\/Qubo (225\/300) - a partir del chasis n\u00ba 8290792<\/li>\n<li>Dobl\u00f3 (152\/263) - introducci\u00f3n prevista para diciembre de 2012<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"contentstestonormale\"><span style=\"font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<table style=\"height: 849px;\" width=\"582\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"519\"><strong>Funci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"500\"><strong>Ante-modificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"505\"><strong>Edici\u00f3n posterior<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"519\">Almacenamiento del estado del sistema Start &amp; Stop al apagar el motor<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"500\">Despu\u00e9s de cada arranque del motor, el sistema Start &amp; Stop se activa siempre, incluso si se hab\u00eda desactivado antes de apagar el motor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"505\">Despu\u00e9s de cada arranque del motor, el sistema Start &amp; Stop mantiene el mismo estado (activo o inactivo) que ten\u00eda antes de la \u00faltima parada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"519\">Eliminaci\u00f3n de la desactivaci\u00f3n del sistema Start &amp; Stop con la luneta trasera t\u00e9rmica encendida<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"500\">el sistema Start &amp; Stop se desactiva al conectar la luneta trasera t\u00e9rmica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"505\">el sistema Start &amp; Stop permanece activado incluso con la luneta trasera abierta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"519\">Eliminaci\u00f3n de la desactivaci\u00f3n del sistema Start &amp; Stop a la velocidad m\u00e1xima del limpiaparabrisas<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"500\">el sistema Start &amp; Stop se desactiva cuando se selecciona la velocidad m\u00e1xima del limpiaparabrisas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"505\">el sistema Start &amp; Stop permanece conectado incluso con la velocidad m\u00e1xima del limpiaparabrisas seleccionada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"519\">Disminuci\u00f3n del tiempo de funcionamiento del bot\u00f3n de desactivaci\u00f3n Start &amp; Stop<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"500\">Para desactivar el sistema Start &amp; Stop, debe mantenerse pulsado el bot\u00f3n correspondiente durante al menos 300 ms.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"505\">Para desactivar el sistema Start &amp; Stop, basta con mantener pulsado el bot\u00f3n correspondiente durante 50 ms.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>buena lectura\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin-left: 3px; margin-right: 3px; vertical-align: middle; -webkit-box-shadow: none; -moz-box-shadow: none; box-shadow: none;\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/plugins\/wp-emoji-one\/icons\/1F698.png\" width=\"16\" height=\"16\" \/><\/p>\n<p>saludos Antonio<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas hoy publicamos novedades sobre los nuevos modos de funcionamiento del sistema de parada\/rearranque del motor start &amp; stop descritos en [...].<\/p>","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,26],"tags":[68],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1784,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4637"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4637\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}