{"id":3928,"date":"2017-07-31T11:17:04","date_gmt":"2017-07-31T09:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/?p=3928"},"modified":"2024-01-12T15:17:09","modified_gmt":"2024-01-12T14:17:09","slug":"fiat-grande-punto199-1-3-mjt-problemas-de-minima-irregularidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/fiat-grande-punto199-1-3-mjt-problemas-de-minima-irregularidad\/","title":{"rendered":"FIAT Grande Punto(199) 1.3 MJT - Problemas de ralent\u00ed irregular"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3929 alignleft\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/90002281-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/90002281-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/90002281-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/90002281-332x220.jpg 332w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/90002281-704x469.jpg 704w, https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/90002281.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Buenos dias,<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se presenta un caso interesante que ocurri\u00f3 en el taller de Checkstar: <strong>Servicio CRV en Collegno (Tur\u00edn).<\/strong><\/p>\n<p>El coche se presenta en el taller con el ralent\u00ed fluctuando. Esto ocurre tanto con el motor fr\u00edo como caliente y en el diagn\u00f3stico <strong>no aparece ning\u00fan error.<\/strong><\/p>\n<p>En el diagn\u00f3stico activo, sin embargo, no es posible controlar la v\u00e1lvula ERG y, adem\u00e1s, comprobando el FAP, se encuentra una obstrucci\u00f3n del 90%, a pesar de que el coche s\u00f3lo tiene 63.000 km.<\/p>\n<p>As\u00ed que procede a una regeneraci\u00f3n forzada y el bloqueo baja a 26%. Pero el coche sigue teniendo el problema inicial.<\/p>\n<p>Obviamente, recomendamos comprobar: colector de admisi\u00f3n (cualquier aspiraci\u00f3n o grietas) y limpiarlo, y luego limpiar la EGR.<\/p>\n<p>De hecho, al comprobar el colector de admisi\u00f3n, se encontr\u00f3 que estaba lleno de lodo, al igual que la tuber\u00eda que conecta la v\u00e1lvula EGR al colector: CASO RESUELTO \u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" style=\"margin-left: 3px; margin-right: 3px; vertical-align: middle; -webkit-box-shadow: none; -moz-box-shadow: none; box-shadow: none;\" src=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/plugins\/wp-emoji-one\/icons\/1F609.png\" width=\"27\" height=\"27\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas, el siguiente es un caso interesante que ocurri\u00f3 en el taller Checkstar: CRV Service en Collegno (Tur\u00edn). El coche presentado [...]<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[145],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":2185,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}