{"id":3638,"date":"2017-07-04T10:08:56","date_gmt":"2017-07-04T08:08:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/?p=3638"},"modified":"2024-01-12T14:55:44","modified_gmt":"2024-01-12T13:55:44","slug":"nissan-qashqai-2-0-dci-motore-m9r-anno-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/nissan-qashqai-2-0-dci-motore-m9r-anno-2008\/","title":{"rendered":"Nissan Qashqai 2.0 Dci motor M9R - a\u00f1o 2008"},"content":{"rendered":"<p class=\"item-page-title\"><strong>Aver\u00eda detectada: El veh\u00edculo entra en el taller con las luces de advertencia del filtro de part\u00edculas y del motor encendidas. \u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"item-page-title\"><strong>Primera intervenci\u00f3n: se lleva a cabo la regeneraci\u00f3n forzada; el testigo FAP se apaga pero el testigo del motor permanece encendido.<\/strong><\/p>\n<p><strong>DIAGN\u00d3STICO:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em><em><strong>P2002= Filtro de part\u00edculas (2\u00ba nivel de bloqueo superado)<\/strong><\/em><\/em><\/li>\n<li><em><strong>P1435= Regeneraci\u00f3n del filtro de part\u00edculas<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Ambos errores no se pueden borrar. En particular, P2002 denota que el FAP ha superado el 2\u00ba umbral de atasco, lo cual es muy peligroso porque en el <strong>l\u00edmite de reversibilidad.<\/strong><\/p>\n<p>En cualquier caso, teniendo en cuenta que la regeneraci\u00f3n se ha realizado correctamente (y el testigo espec\u00edfico se ha apagado), recomendamos que el t\u00e9cnico del taller proceda a comprobar los par\u00e1metros sensibles:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Presi\u00f3n diferencial:<\/strong>\u00a0de 10-20 mbar con el motor al ralent\u00ed. Esto confirmar\u00eda que el filtro se ha limpiado.<\/li>\n<li><strong>Ausencia de otros errores en el autodiagn\u00f3stico.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Sin embargo, lamentablemente, los datos confirman que es necesario sustituir el FAP, ya que no hay fallos que hayan impedido la limpieza completa del filtro: aconsejamos a Tech que proceda a la sustituci\u00f3n del FAP lanzando el comando \"sustituir filtro de part\u00edculas\".<\/p>\n<p>A esto le sigue la orden de \"<strong>Cancelaci\u00f3n de los datos del filtro de part\u00edculas<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>Este comando tiene como resultado la eliminaci\u00f3n de los errores almacenados relacionados con la obstrucci\u00f3n excesiva del FAP, apag\u00e1ndose la luz de advertencia del motor.<\/p>\n<p><strong>CONCLUSIONES:<\/strong><\/p>\n<p><strong>la culpa se debi\u00f3 a la negligencia del conductor, que retras\u00f3 excesivamente su regreso al taller desde el momento en que apareci\u00f3 la alerta en el salpicadero.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>El excesivo atasco no permit\u00eda la autorreparaci\u00f3n en carretera, por lo que habr\u00eda sido necesaria una regeneraci\u00f3n forzada en el taller Checkstar.<\/strong><\/p>\n<p><strong>La falta de regeneraci\u00f3n pilotada provoc\u00f3 que el FAP se ensuciara por completo y, en consecuencia, se viera obligado a sustituirlo.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aver\u00eda detectada: el veh\u00edculo entra en el taller con los testigos del filtro de part\u00edculas y del motor encendidos.   Primera intervenci\u00f3n: se realiza la regeneraci\u00f3n [...].<\/p>","protected":false},"author":49,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[94],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1811,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3638"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3638\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}