{"id":3611,"date":"2017-06-29T18:50:24","date_gmt":"2017-06-29T16:50:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/?p=3611"},"modified":"2017-06-29T18:50:24","modified_gmt":"2017-06-29T16:50:24","slug":"meccatronico-1-gennaio-2018-entra-in-vigore-la-legge-n-2242012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/meccatronico-1-gennaio-2018-entra-in-vigore-la-legge-n-2242012\/","title":{"rendered":"Mecatr\u00f3nica: el 1 de enero de 2018 entra en vigor la Ley n\u00ba 224\/2012"},"content":{"rendered":"

Gentili clienti, come vi avevamo anticipato, con l\u2019entrata in vigore della legge n\u00b0 224\/2012, che disciplina il settore l’ autoriparazione , le abilitazioni professionali di meccanici motoristi ed elettrauti sono state soppresse e vengono accorpate nella ormai nota denominazione di “Meccatronica”.<\/strong><\/p>\n

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In sintesi la legge prevede che le imprese gi\u00e0 attive con una delle due abilitazioni soppresse, si debbano adeguare entro il 1 Gennaio 2018, acquisendo la nuova abilitazione di Meccatronico attraverso specifici corsi di formazione regionali obbligatori, di quaranta ore.<\/p>\n

Nel caso di mancanza di tale abilitazione la legge prevede la\u00a0cessazione d\u2019ufficio\u00a0dell\u2019attivit\u00e0.<\/p>\n

Vi ricordiamo per\u00f2 alcune varianti che vi avevamo anticipato:<\/p>\n

-Se alla data del 05\/01\/2013 si era gi\u00e0 iscritti nelle due sezioni, Meccanico ed Elettrauto, d’ufficio l’impresa prender\u00e0 la denominazione di Meccatronica<\/p>\n

-Coloro i quali, alla data del 05\/01\/2013, avevano compiuto 55 anni di et\u00e0 potranno continuare la loro attivit\u00e0 senza alcuna variazione<\/p>\n

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NUOVE OFFICINE<\/b><\/p>\n

Per avviare una nuova attivit\u00e0 il responsabile tecnico dovr\u00e0 possedere uno dei seguenti requisiti:<\/p>\n

-diploma di Operatore Industrie Meccaniche e dell\u2019Autoveicolo pi\u00f9 un anno negli ultimi cinque alle dirette dipendenze di un’impresa meccanica\/motoristica che all’elettrauto<\/p>\n

-corso regionale sia per l’attivit\u00e0 di meccanica\/motoristica sia per quella di elettrauto pi\u00f9 un anno negli ultimi cinque alle dirette dipendenze di un’impresa meccanica\/motoristica che all’elettrauto<\/p>\n

-diploma di maturit\u00e0 professionale di Tecnico delle industrie meccaniche<\/p>\n

-laurea in ingegneria meccanica\/chimica\/aeronautica\/fisica<\/p>\n

Il responsabile tecnico deve possedere uno dei seguenti requisiti tecnico professionali:<\/p>\n

a) titolo di studio (requisiti esclusivamente culturali) – laurea o diploma universitario in materia tecnica, attinente l\u2019attivit\u00e0; – diploma di istruzione secondaria di secondo grado in materia tecnica attinente l\u2019attivit\u00e0;<\/p>\n

b) titolo di studio ed esperienza professionale (requisiti misti) – attestato di promozione al IV anno dell\u2019Istituto Tecnico Industriale, con indirizzo attinente l\u2019attivit\u00e0, e un periodo di almeno un anno di esercizio dell\u2019attivit\u00e0 di autoriparazione presso imprese operanti nel settore nell\u2019arco degli ultimi cinque anni; – corso Regionale teorico-pratico di qualificazione attinente l\u2019attivit\u00e0 e un periodo di almeno un anno di esercizio dell\u2019attivit\u00e0 di autoriparazione presso imprese operanti nel settore nell\u2019arco degli ultimi cinque anni.<\/p>\n

Non rientrano nell’adeguamento di legge le specializzazioni di carrozzeria e gommista.<\/p>\n

Non rientrano nell\u2019attivit\u00e0 di autoriparazione in generale le attivit\u00e0 di lavaggio, di rifornimento carburante, di sostituzione del filtro dell\u2019aria, del filtro dell\u2019olio, dell\u2019olio lubrificante e di altri liquidi lubrificanti o di raffreddamento e gli interventi di ordinaria e minuta manutenzione e riparazione che devono comunque essere effettuate nel rispetto delle norme vigenti in materia di tutela dell\u2019inquinamento atmosferico e di smaltimento dei rifiuti.<\/p>\n

E’ proprio vero che gli esami non finiscono mai…\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Estimados clientes, tal y como hab\u00edamos anticipado, con la entrada en vigor de la ley n\u00ba 224\/2012, que regula el sector de la reparaci\u00f3n de autom\u00f3viles [...].<\/p>","protected":false},"author":49,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1386,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3611"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3611\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}