{"id":3060,"date":"2017-04-20T11:16:21","date_gmt":"2017-04-20T09:16:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/?p=3060"},"modified":"2022-11-11T14:46:09","modified_gmt":"2022-11-11T13:46:09","slug":"normas-diagnostico-sistemas-vehiculo-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/normas-diagnostico-sistemas-vehiculo-1\/","title":{"rendered":"Normas de gesti\u00f3n del sistema de veh\u00edculos (1)"},"content":{"rendered":"

Definici\u00f3n del c\u00f3digo DTC (E-OBD)<\/strong><\/p>\n

Con el fin de repasar las normas que rigen el manejo de los coches modernos, con este post comenzamos a publicar una breve serie de 'chismes t\u00e9cnicos' que creemos ser\u00e1n \u00fatiles para interpretar mejor las situaciones que se dan en el taller a diario.<\/p>\n

Empecemos por recordar el significado de las siglas:
\nDTC: 'C\u00f3digos de diagn\u00f3stico de problemas'.\u00a0 <\/strong>es decir \"c\u00f3digo de error de diagn\u00f3stico\"
\nEOBD: European On Board Diagnostic (Diagn\u00f3stico europeo a bordo) <\/strong>es decir \"Diagn\u00f3stico a bordo del veh\u00edculo versi\u00f3n Europa<\/strong> (que tambi\u00e9n se utiliza como sin\u00f3nimo de DTC)
\n<\/strong><\/p>\n

Ejemplo conector OBD Mercedes Clase A a\u00f1o 1999.<\/figcaption><\/figure>\n

C\u00f3digos de error DTC (E-OBD) <\/strong>se dividen en cuatro tipos diferentes en funci\u00f3n de la pieza del coche de que se trate:<\/p>\n

P<\/b> tren de potencia
\nB<\/b> Cuerpo
\nC<\/b> chasis (Chasis)
\nU <\/b>sistemas futuros o errores no definidos (Undifined)<\/p>\n

La segunda cifra representa el subgrupo al que pertenece:<\/p>\n

1<\/b>=C\u00f3digo de fallo reservado al fabricante
\n0<\/b> o 2<\/b>= c\u00f3digo de aver\u00eda normalizado SAE<\/p>\n

He aqu\u00ed algunos ejemplos de c\u00f3digos de error normalizados SAE<\/b><\/p>\n

P0130 <\/b>Circuito sonda Lambda1 banco 1
\nU2007 <\/b>el navegador de audio no responde<\/p>\n

He aqu\u00ed algunos ejemplos de c\u00f3digos reservados por el fabricante
\n<\/b><\/p>\n

P 1629 Daewoo\/Chevrolet:\u00a0 <\/b>La unidad de control ECM ha recibido mensajes incorrectos del sistema immo m\u00e1s de 5 veces; no se permite el arranque
\nC1091(Ford) <\/b>Se\u00f1al de velocidad del veh\u00edculo incoherente
\nB1201 (Ford)<\/b> error de se\u00f1al de nivel de combustible<\/p>\n

Por supuesto, por la naturaleza del Blog T\u00e9cnico, quedamos a su disposici\u00f3n para cualquier duda y esperamos verle la pr\u00f3xima vez... ciao \u00a0\u00a0 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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