{"id":21160,"date":"2025-08-25T18:03:58","date_gmt":"2025-08-25T16:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/jeep-cherrokee-2016-spia-motore-accesa-errore-p0521\/"},"modified":"2025-08-26T08:59:45","modified_gmt":"2025-08-26T06:59:45","slug":"jeep-cherrokee-2016-luz-del-motor-encendida-error-p0521","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/jeep-cherrokee-2016-luz-del-motor-encendida-error-p0521\/","title":{"rendered":"2016 JEEP Cherokee 2.2 MultiJet 4\u00d74 - luz del motor en error P0521"},"content":{"rendered":"<p>Salve, mi trovo l&#8217;errore &#8220;P0521 Circuito pressione olio motore- range prestazioni&#8221;. La spia si accende a caldo, con conseguente depotenziamento del motore; \u00e8 stato cambiato il bulbo dell&#8217;olio sopra lo scambiatore, fatto il tagliando con pulizia dell&#8217;olio motore, regolatore di pressione olio, il secondo bulbo dell&#8217;olio che dovrebbe essere vicino allo scambiatore non \u00e8 presente, la spia dell&#8217;olio motore non ha mai segnalato anomalie, si accende solo la spia motore, che spengendo e riaccendendo il quadro il sistema riprende a funzionare tutto normalmente con la spia motore accesa e l&#8217;errore \u00e8 in memoria<\/p>\n<table class=\"table table-sm loggedtarga\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Matr\u00edcula<\/th>\n<td>&#8211; FF079RP &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Marca<\/th>\n<td>- JEEP -<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Modelo<\/th>\n<td>&#8211; CHERROKEE &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">A\u00f1o<\/th>\n<td>&#8211; 2016 &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Desplazamiento<\/th>\n<td>&#8211; 2184 &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Alimentaci\u00f3n<\/th>\n<td>&#8211; DISEL &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">kW<\/th>\n<td>&#8211; 147 &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">C\u00f3digo del motor<\/th>\n<td>&#8211; LAU61 &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hola, estoy recibiendo el error 'P0521 Circuito de presi\u00f3n de aceite del motor - rango de rendimiento'. La luz de advertencia se enciende en caliente, lo que resulta en la despotenciaci\u00f3n [...].<\/p>","protected":false},"author":1197,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[289],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":715,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21160"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1197"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}