Buenos d\u00edas a todos.
\nHo questa Panda Mtj che batte, gira male singhiozzando, fuma grigio\/bianco tantissimo a motore freddo e fa una vera una nube di fumo. Per strada poi migliora quando il motore \u00e8 in temperatura la macchina non fuma quasi pi\u00f9.
\nL’auto \u00e8 stata acquistata usata e ha presentato questo inconveniente. Attualmente ha 85000km. ( in ecu motore 135000 ).
\nControles realizados:
\nChiusura elettronica EGR ( l’ho messa in moto senza corpo farfallato per vedere se meccanicamente l’EGR trafilava. tutto ok
\nVerifica degli iniettori dal pompista (con nuova codifica e al banco non presentano anomalie) in accelerazione la correzione e a zero mmg su tutti e 4.
\nVerifica fasatura meccanica. Ok
\nVerifica Parametri Fap: Numero rigenerazioni, temperatura del Fap, 40% di ostruzione. Diff Pressione 0,1 mmb al minimo e 53mmb a pieno carico, temperatura Gas di scarico al minimo 30\/80 gradi e 380 dopo breve tirata in 3a marcia
\nOssigeno misurato dalla Lambda a 800 giri %11,4 Ossigeno a 3000 giri % 2,8
\nTemperatura aria e temperatura acqua corrette
\npressione barometrica corretta<\/p>\n
Avete consigli per la diagnosi?<\/p>\n
| Matr\u00edcula<\/th>\n | – GS045ZM –<\/td>\n<\/tr>\n |
|---|---|
| Marca<\/th>\n | - FIAT -<\/td>\n<\/tr>\n |
| Modelo<\/th>\n | - PANDA III (319) -<\/td>\n<\/tr>\n |
| A\u00f1o<\/th>\n | – 2024 –<\/td>\n<\/tr>\n |
| Desplazamiento<\/th>\n | – 1200 –<\/td>\n<\/tr>\n |
| Alimentaci\u00f3n<\/th>\n | - D -<\/td>\n<\/tr>\n |
| kW<\/th>\n | – 55 –<\/td>\n<\/tr>\n |
| C\u00f3digo del motor<\/th>\n | - 199A9000 -<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a1\u00a1\u00a1Buenos d\u00edas a todos!!! Tengo este Panda Mtj que late, gira mal quitando el hipo, echa mucho humo gris\/blanco cuando el motor est\u00e1 fr\u00edo y hace [...]<\/p>","protected":false},"author":1427,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[145],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1445,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19036"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1427"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19036\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |