{"id":18621,"date":"2024-03-26T18:51:22","date_gmt":"2024-03-26T17:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/fiat-panda-2016-panda-2012-1-3-mjet-9df-interferenza-sensore-giri-allaccensione-del-quadro-e-mancato-avviamento\/"},"modified":"2024-03-27T10:25:49","modified_gmt":"2024-03-27T09:25:49","slug":"fiat-panda-2016-panda-2012-1-3-mjet-9df-interferencia-sensor-de-vuelta-interruptor-de-aceleracion-y-falta-de-arranque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/fiat-panda-2016-panda-2012-1-3-mjet-9df-interferencia-sensor-de-vuelta-interruptor-de-aceleracion-y-falta-de-arranque\/","title":{"rendered":"FIAT Panda 1.3 Mjet, 2016 - Interferencia del sensor de RPM cuando se conecta el encendido y fallo al arrancar."},"content":{"rendered":"<p>Hola, estamos ante un caso peculiar: tenemos en el taller un Panda 2016 con ECU 9DF EU 6 light. Durante el primer minuto despu\u00e9s de conectar el encendido el motor no arranca, no hay consentimiento de la unidad de control del motor para el rel\u00e9 del motor. Tambi\u00e9n notado que durante este minuto la bomba de combustible permanece encendida y la indicaci\u00f3n de revoluciones del motor es inestable tiende a dar pulsos, a partir de aqu\u00ed tambi\u00e9n notado en diagnosis 100 revoluciones del motor por pulso, para la ECU por lo tanto el motor est\u00e1 arrancado y no da consentimiento para el motor de arranque y deja la bomba de combustible encendida. Despu\u00e9s de esperar este minuto, la aguja de revoluciones se estabiliza y la se\u00f1al tambi\u00e9n es estable en la diagnosis, a partir de este momento se puede arrancar el motor regularmente.<\/p>\n<p>Una vez establecido que se trata de una interferencia, buscamos la posible causa y comprobamos la se\u00f1al de revoluciones del motor con un osciloscopio para intentar comprender qu\u00e9 ocurre en ese momento. Comprobamos que hay una ligera perturbaci\u00f3n de unos milivoltios durante ese minuto, tras lo cual la se\u00f1al se estabiliza y nos hace arrancar el motor.<\/p>\n<p>\u00bfExisten casos similares en este sentido?<\/p>\n<table class=\"table table-sm loggedtarga\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Matr\u00edcula<\/th>\n<td>&#8211; &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Marca<\/th>\n<td>- Fiat -<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Modelo<\/th>\n<td>- panda -<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">A\u00f1o<\/th>\n<td>&#8211; 2016 &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Desplazamiento<\/th>\n<td>&#8211; 1.3 &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Alimentaci\u00f3n<\/th>\n<td>- diesel -<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">kW<\/th>\n<td>&#8211; 59 &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">C\u00f3digo del motor<\/th>\n<td>- 312b2000 -<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hola, estamos ante un caso peculiar: tenemos en el taller un Panda 2016 con ECU 9DF EU 6 light. [...]<\/p>","protected":false},"author":1577,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[145],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1726,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18621"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1577"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18621\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}