Buenos d\u00edas a todos
\nHe recibido en el taller un Fiat 500 tg. EH139YH a\u00f1o 2011 875cc 62 kw motor 312A2000.
\nCoche comprado a un particular que tras cien kil\u00f3metros presentaba una bajada de potencia
\ny en el error de diagn\u00f3stico P0236, con falta de sobrepresi\u00f3n de la turbina.
\nEl cliente me dice que el propietario anterior hab\u00eda sustituido recientemente el turbo.
\nEn una primera comprobaci\u00f3n visual, el impulsor no parece tener ning\u00fan problema, los tubos de vac\u00edo est\u00e1n bien y se ve que el actuador de vac\u00edo de la turbina funciona al arrancar.
\nEl c\u00f3digo de traducci\u00f3n me dice: 1) fuga de aire del turbo 2)sensor de presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbo.
\nMi taller est\u00e1 en lo alto de las monta\u00f1as, lejos de recambistas o colegas, por lo que antes de comprar cualquier recambio siempre tengo que intentar estar seguro de la pieza a sustituir ya que nadie acepta devoluciones de recambios ni nada por el estilo, adem\u00e1s de los mayores tiempos de transporte.
\nPor ello, les pido consejo, que les agradezco de antemano.
\nEsperando con impaciencia, buen trabajo a todos.
\n\u00a1Taller ZANDONELLA NECCA Renzo,Dosoledo (Comelico Superiore) en el extremo norte de la provincia de Belluno en medio de los Dolomitas!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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