{"id":1076,"date":"2014-06-27T13:23:55","date_gmt":"2014-06-27T11:23:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/?p=1076"},"modified":"2018-03-06T16:40:34","modified_gmt":"2018-03-06T15:40:34","slug":"imposible-de-diagnosticar-en-coches-con-sistema-de-glp-o-metano-instalado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/imposible-de-diagnosticar-en-coches-con-sistema-de-glp-o-metano-instalado\/","title":{"rendered":"IMPOSIBLE DIAGNOSTICAR COCHES CON UN SISTEMA DE GLP O GNC INSTALADO"},"content":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas a todos,<\/p>\n<p>\u00daltimamente ocurre que no es posible diagnosticar la unidad de gesti\u00f3n del motor de gasolina en los coches en los que se ha instalado una planta de GLP o GNC.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos tipos de sistemas instalados por los talleres, existe la posibilidad de conectar un cable al pin n\u00famero 7 de la toma OBD para emular la se\u00f1al luminosa MIL en caso de que la unidad de control de gesti\u00f3n del motor de gasolina salga de los par\u00e1metros de autoadaptaci\u00f3n debido a un ajuste incorrecto de los correctores\/par\u00e1metros del sistema GLP o GNC.<\/p>\n<p>Para realizar el diagn\u00f3stico, es necesario desconectar este cable, que repito suele estar conectado en el pin n\u00famero 7 de la toma de diagn\u00f3stico OBD.<\/p>\n<p>Saludos<\/p>\n<p>Pio Pancione<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos d\u00edas a todos, \u00faltimamente me viene ocurriendo que no consigo diagnosticar la unidad de gesti\u00f3n del motor de gasolina en coches en los que [...]<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1266,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1076"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1076\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}