Marelli y sus socios: hoy en Voghera está FARAM

El "viaje" de Magneti Marelli entre sus concesionarios de toda Italia comienza en Faram, en Vogheradescubrir cómo las innovaciones y la digitalización, también en el ámbito del motor, han cambiado el mundo de los talleres.

Una empresa histórica, Faram, lleva muchos años trabajando con Marelli: "La empresa se fundó en 1952Llevo aquí 23 años y hemos visto de todo, pero el papel por el que siempre se nos ha reconocido es que siempre hemos dado mucha importancia a la formación: hemos dado a luz a muchos talleres, que han crecido con nosotros, y hoy son nuestros mejores clientes", afirma Luigi Rossi.

Y, efectivamente, hoy hay 36 talleres afiliados: "La fidelidad es crucial", comenta Rossi, "y siempre hemos estado al lado de nuestros reparadores, intentando darles soluciones para mejorar su negocio.

Un planteamiento fundamental cuando la informática invadió el mundo del motor: Nos hemos acostumbrado a este cambio rápido y repentino, siempre se habló de ello y ahora es una realidad. Pero no nos ha pillado por sorpresa", explica Rossi, "estábamos preparados gracias a nuestro socio Magneti Marelli. Siempre hemos creído en la formación, la hemos convertido en nuestro caballo de batalla. Seguimos la evolución con Marelli, y hemos visto que el blog tecnológico nos ha llevado a acortar el tiempo de respuesta... hemos mejorado la relación con el cliente, nos sentimos más presentes y cercanos gracias a la tecnología".

La interacción, como es inevitable en la era de los smartphones, se realiza principalmente a través de la aplicación: "La tengo instalada en mi teléfono", confirma Rossi, "me gusta consultarla y ver la calidad y profesionalidad que expresa este blog. La app nos permite plantear nuestro problema y nos da la oportunidad, a través de la comunidad, de interactuar para ver si esa dificultad concreta ya ha sido resuelta por uno de los muchos talleres Marelli de la zona. Recomiendo a todos los talleres que la utilicen, porque sin duda es una herramienta que nos solucionará muchos problemas.

Pero, ¿cómo ha cambiado el taller a lo largo de los años? "Nuestro mundo siempre ha sido un poco reacio al cambio, porque es muy tradicionalista - admite Rossi - Está claro que hay talleres, más rápidos en la toma de decisiones, que ya están a muy buen nivel; ahora estamos intentando subir el listón para conseguir que todos tengan toda la tecnología que necesitan para reparar y toda la información que necesitan para resolver los problemas que surgen a diario.

Pero el futuro siempre está en movimiento. Y el que imagina Magneti Marelli pasa por el diálogo directo con los técnicos: "Sería una buena cosa. Creo que el blog tecnológico ya está completo, pero si pudiéramos interactuar directamente con el taller 'en el campo de batalla' a través de nuestros técnicos Marelli, eso sería la guinda del pastel que realmente nos daría a nosotros y a nuestros talleres conectados una ventaja competitiva significativa. Esa es la única sugerencia que tengo para el blog técnico: implementar la posibilidad de entrar a distancia desde la central con los técnicos a mano'.

El consejo de Rossi para quienes deseen iniciarse en este negocio sólo puede ser uno: 'Crecí en una empresa que hace de la formación una "actividad principal" "Podría decir a todos nuestros talleres que la formación es fundamental... hemos creado un eslogan, 'el que no se forma se para'. Igual que es fundamental tener a alguien a quien recurrir para resolver todos los problemas que existen a diario'.