Buongiorno, questo veicolo non corre, entra in protezione. In diagnosi da come DTC:

• P246C-00 filtro otturato;
• P24A4-00 Pericolo di otturazione;
• P2463-00 Contenuto fuliggine raggiunto livello 1.

Abbiamo lavato il filtro particolato perché era intasato, cambiato il sensore pressione differenziale DPF (originale), debimetro perché danneggiato da infiltrazione di acqua dovuto alla guarnizione del cristallo che non teneva più e cadeva acqua sopra il debimetro stesso. Fatto una rigenerazione forzata dopo il lavaggio, ma noto che il valore kPa invece di scendere ad un certo punto sale. Questo mi fa pensare che il filtro dpf non lavori correttamente. Però temo che ci sia qualcosa che non fa fare la pulizia corretta.

Ho visto un iniettore aggiuntivo in direzione DPF, però non vedo nella lista prove attive Marelli e Bosch.

Qualcuno per caso è ha avuto un caso del genere?

Gracias