{"id":9092,"date":"2020-12-01T12:05:15","date_gmt":"2020-12-01T11:05:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/peugeot-3008-circolazione-liquido-radiatore\/"},"modified":"2020-12-01T12:05:15","modified_gmt":"2020-12-01T11:05:15","slug":"peugeot-3008-circulation-liquid-radiator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/peugeot-3008-circulation-liquid-radiator\/","title":{"rendered":"Peugeot 3008 radiator fluid circulation"},"content":{"rendered":"<p>Buongiorno, ho in officina una peugeot 3008 benzina 1.6 88kw con un problema di circolazione liquido radiatore.<\/p>\n<p>Inizialmente aveva la ventola che girava sempre anche da macchina spenta, ma sembra che si sia risolto chiudendo bene il tappo di rabbocco dell&#8217;olio come scritto in altri post.<\/p>\n<p>Visto il problema di circolazione del liquido ho sostituito il termostato completo ma il problema rimane, la parte bassa del radiatore e il manicotto inferiore sono completamente freddi nonostante arrivi comunque l&#8217;aria calda all&#8217;interno dell&#8217;abitacolo.<\/p>\n<p>Ho cercato di fare uno spurgo dell&#8217;impianto per eliminare l&#8217;aria ma non \u00e8 cambiato nulla, la macchina si scalda, la temperatura sul cruscotto rimane nei limiti ma l&#8217;acqua all&#8217;interno del radiatore non circola.<\/p>\n<p>Ho provato a fare una diagnosi con il tester per le temperature e ho visto che quella del liquido oscilla in modo casuale da -20 a +200, cosa che faceva anche prima con il vecchio termostato (allego file <a href=\"http:\/\/www.checkstar-techblog.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/peugeot-3008.pdf\" data-wplink-edit=\"true\">peugeot 3008<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Good morning, I have a peugeot 3008 petrol 1.6 88kw in the workshop with a radiator fluid circulation problem. Initially it had the [...]<\/p>","protected":false},"author":2095,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1503,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9092"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2095"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9092\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}