{"id":11480,"date":"2022-07-03T23:11:59","date_gmt":"2022-07-03T21:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/piu-problemi-su-audi-a4-avant-del-2006\/"},"modified":"2022-11-14T09:53:55","modified_gmt":"2022-11-14T08:53:55","slug":"piu-problemi-su-audi-a4-avant-del-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/piu-problemi-su-audi-a4-avant-del-2006\/","title":{"rendered":"More problems on AUDI A4 AVANT from 2006"},"content":{"rendered":"<p>OFFICINA ZANDONELLA NECCA RENZO &amp; C  S.A.S<br \/>\nBUONGIORNO A TUTTI, SABATO SCORSO MI E&#039; ENTRATA IN OFFICINA UN AUDI A4 AVANT DEL 2006 TG DH282TW<br \/>\n1968CC 103 KW MOTORE BPW CON MOTORE IN PROTEZIONE , SPIA MOTORE ACC,SPIA CANDELETTE LAMPEGGIANTE,<br \/>\nSPIA CONTROLLO IMBARDATA ACC.<br \/>\nIN DIAGNOSI I SEGUENTI ERRORI:     SU MOTORE<br \/>\nP1588 VALVOLE MAGNETICHE SINISTRA E DESTRA SUPPORTO ELETTROIDRAULICO MOTORE<br \/>\nP0245 VALVOLA WASTEGATE<br \/>\nP3101 ATTUATORE VALVOLA DEL COLLETTORE ASPIRAZIONE<br \/>\nP3004 RELE&#039; RENDIMENTO TERMICO RIDOTTO<br \/>\nP0571 INTERRUTTORE LUCI FRENI<br \/>\n                                   SU ABS<br \/>\nSEMPRE INTERRUTTORE LUCI FRENI<\/p>\n<p>INOLTRE ALL&#039;ACCENSIONE DEL QUADRO LE LUCI STOP RIMANGONO ACCESE TUTTE TRE<br \/>\nSOSTITUITO INTERRUTTORE NON CAMBIA NULLA<br \/>\nSEMPRE SE CON QUADRO ACCESO STACCO CONNESSIONE INTERRUTTORE RESTANO ACCESE COME PURE SE TOLGO FUSIBILE LUCI STOP.<br \/>\nIL TUTTO E&#039; SUCCESSO MENTRE STAVA VENENDO DALLA ROMAGNA &#039; QUI A DUE KM .<br \/>\nFACENDO VARI CONTROLLI HO NOTATO CHE IL CAVO CHE PARTE DALL&#039;ELETTROVALVOLA CHE L&#039;ATTUATORE DELLA TURBINA TRAMITE DEPRESSIONE E AVENTE ALLINTERNO DELLA GUAINA DUE FILI UNO , IL POSITIVO IL PIU&#039; GROSSO TOCCAVA LA TURBINA ED IL SUO CALORE AVEVA SCIOLTO LA PLASTICA ISOLANTE.<\/p>\n<p>L&#039;HO SISTEMATO MA I PROBLEMI RIMANGONO E GLI ERRORI SONO SEMPRE ATTIVI.<br \/>\nHO CONTROLLATO TUTTI FUSIBILI DELLA SCATOLA E SONO OK<br \/>\nA PARTE GLI STOP IL POSITIVO ELETTROVALVOLA HA QUALCHE FUSIBILE CHE MI SFUGGE?<br \/>\nHO PASSATO IL POMERIGGIO DEL SABATO MA NON SONO RIUSCITO A RISOLVERE QUESTO PROBLEMA,SE QUALCUNO HA QUALCHE CONSIGLIO DA DARMI NE SAREI GRATO , PURTROPPO LA PRIMA CONCESSIONARIA E&#039; A 80 KM. DA QUI.<br \/>\nLA MONTAGNA E&#039; BELLA MA DOBBIAMO CERCARE DI RISOLVERE QUI I VARI PROBLEMI,<br \/>\nANTICIPATAMENTE RINGRAZIO E RIMANGO IN ATTESA<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OFFICINA ZANDONELLA NECCA RENZO &amp; C S.A.S GOOD MORNING EVERYONE, LAST SATURDAY I HAD AN AUDI A4 COME INTO THE WORKSHOP [...]<\/p>","protected":false},"author":1935,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[167],"acf":[],"featured_image_urls":{},"appp_media":null,"views":1796,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11480"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1935"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11480\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.checkstar-techblog.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}